
Missions Lieutenant. 
Vous avez réussi avec brio le passage au grade de Lieutenant , vous avez maintenant une bonne connaissance des aéroports Sénégalais , bravo
Vous trouverez ci dessous les vols à effectuer comme Lieutenant et pour lesquel un rapport Pirep validé est requis
Ces vols doivent etre effectué soit avec le
Socata Rallye soit le Cessna Skymaster soit le Socata Epsilon
Si vous ne parvenez pas à instaler ces avions
, vous pouvez utiliser soit le Cessna 172 soit le Mooney Bravo de FS
!!!!
Ce sont des vols aller retour au départ de
Dakar vers les capitales des pays voisins qui ont des frontireres
communes avec le Sénégal
| N° vol | Départ | Arrivée | Avion | Distance |
| 17 | GOOY | GQNN | Skymaster | 225Nm |
| 18 | GQNN | GOOY | Skymaster | 225Nm |
| 19 | GOOY | GABS | Epsilon | 580Nm |
| 20 | GABS | GOOY | Epsilon | 580Nm |
| 21 | GOOY | GUCY | Epsilon | 386Nm |
| 22 | GUCY | GOOY | Epsilon | 386Nm |
| 23 | GOOY | GGOV | Skymaster | 205Nm |
| 24 | GGOV | GOOY | Skymaster | 205Nm |
| 25 | GOOY | GBYD | Rallye | 97Nm |
| 26 | GBYD | GOOY | Rallye | 97Nm |
| 27 | GOOY | GVAC | Epsilon | 340Nm |
| 28 | GVAC | GOOY | Epsilon | 340Nm |

Tout ces vols doivent etre effectué pour
passer au grade suivant
Pour obtenir le total des heures requise au grade supérieur ,
les pilotes qui n'ont pas atteind les 100 heures doivent effectuer le
tour Spécial Opération
Si le soldes des heures n'est pas atteind , des vols speciaux seront
attribués pour pouvoir obtenir le compte d'heures exact